预制构件预制构件
梯段应水平分层、分型号码垛,每垛不超过4块,下面的垫木通长,层与层之间应垫平、垫实,各层垫木在一条垂直线上,支点一般为吊装孔位置。堆垛之间宜设宽0.8~1.2m的操作通道。
预制楼梯由于自重较大,堆放场地数量较多,为减小对地下室顶板的影响,在堆放区域下方布置600mm×600mm钢管回顶。
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预制板——早期建筑当中经常使用的楼板,预制构件有限公司,相信很多人对此并不陌生。
预制板大多是空心的,制作空心预制板的目的,简单的说是因为在板的空心的位置不受力,所以在就可以把不受力的地方空起来,建筑预制构件,达到减轻重量和节省造价的目的。
现浇板规格顾名思义,就是临时做的,泰安预制构件,是铺设好钢筋然后浇灌混凝土而成的,现浇板规格是一个整体,在抗震安全坚固程度上都要比预制板规格的高,制作是将楼板与梁和柱子用混凝土浇在一起的,是一个整体,预制构件厂家,一般对这种结构的破坏力并不大,不会造成财产人身安全的损失。预制构件预制构件
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3 预制件的运输及堆放
3.1 预制件的运输要求
预制件经检查合格后,方可从厂家用车辆运输至工地,如果预制件只能以某一特定方向搬运,则在施工图上做出清楚指示并在预制件上做出恰当标识。用于运输预制件的卡车应该保持状态---,尽量减少装载时产生的冲击。预制件的上载起吊或起吊要---完成;如果起吊后放的位置不对,要吊起并重新放置,不能用杠杆将其撬到正确位置。运输车上应设有特殊支架支撑预制件,防止预制构件受损和不利应力的产生,且需要有---的稳定及成品保护措施。运输预制楼梯时,车启动应慢,车速应匀,转弯错车时要减速,防止倾覆。
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